დე­და­მი­წის ატ­მოს­ფე­როს მხო­ლოდ მაგ­ნე­ტიზ­მი და გრა­ვი­ტა­ცია არ აყა­ლი­ბებს. არ­სე­ბობს კი­დევ ერთი ფუნ­და­მენ­ტუ­რი ძალა, რო­მე­ლიც დღემ­დე ჰი­პო­თე­ზად გა­ნი­ხი­ლე­ბო­და – დე­და­მი­წის გარ­შე­მო არ­სე­ბუ­ლი ელექტრუ­ლი ველი.

ახა­ლი კვლე­ვის ფარ­გლებ­ში კი NASA-ს მეც­ნი­ე­რებ­მა მო­ა­ხერ­ხეს და გა­ზო­მეს ამ­ბი­პო­ლა­რუ­ლი ელექტრუ­ლი ველი. ეს პლა­ნე­ტა­რუ­ლი ფე­ნო­მე­ნი მეც­ნი­ე­რებს ექვს ათწლე­ულ­ზე მეტი ხნის გან­მავ­ლო­ბა­ში გა­ურ­ბო­და. რო­გორც Study Finds წერს, არ­ქტი­კის კი­დე­დან გაშ­ვე­ბუ­ლი გა­ბე­დუ­ლი სა­რა­კე­ტო მი­სი­ის წყა­ლო­ბით, ექ­სპერ­ტებ­მა არა მხო­ლოდ და­ა­დას­ტუ­რეს მისი არ­სე­ბო­ბა, არა­მედ გა­ზო­მეს მისი ძალა და გავ­ლე­ნა ჩვენს ატ­მოს­ფე­რო­ზე.

  • ამ­ბი­პო­ლა­რუ­ლი ელექტრუ­ლი ველი, რო­გორც მას მეც­ნი­ე­რულ წრე­ებ­ში უწო­დე­ბენ, ერთი შე­ხედ­ვით, შე­იძ­ლე­ბა ჩან­დეს, რო­გორც რა­ღაც “ვარ­სკვლა­ვუ­რი” გზის მიღ­მა, მაგ­რამ ეს უხი­ლა­ვი ძალა თა­მა­შობს ძა­ლი­ან რე­ა­ლურ და გა­დამ­წყვეტ როლს ჩვე­ნი პლა­ნე­ტის ატ­მოს­ფე­როს ურ­თი­ერთქმე­დე­ბა­ში კოს­მოს­თან, რაც პო­ტენ­ცი­უ­რად მოქ­მე­დებს დე­და­მი­წის გრძელ­ვა­დი­ან ცხოვ­რე­ბა­ზე. ამ აღ­მო­ჩე­ნის შე­დე­გე­ბი სცილ­დე­ბა ჩვენს სამ­ყა­როს და გვთა­ვა­ზობს ახალ შე­ხე­დუ­ლე­ბებს სხვა პლა­ნე­ტე­ბის ატ­მოს­ფე­რო­სა და არა­მი­წი­ე­რი სი­ცო­ცხლის ძი­ე­ბა­ზე.

კვლე­ვა, ჟურ­ნალ Nature-ში გა­მოქ­ვეყ­ნდა და დე­ტა­ლუ­რად ასა­ხავს NASA-ს მი­სია Endurance-ის შე­დე­გებს. პრო­ექტს, რო­მე­ლის ნორ­ვე­გი­ი­დან ორ­ბი­ტა­ზე სპე­ცი­ა­ლი­ზე­ბუ­ლი რა­კე­ტის გაშ­ვე­ბას მო­ი­ცა­და, გლინ ა. კო­ლინ­სო­ნი ხელ­მძღვა­ნე­ლობ­და.

“სვალ­ბარ­დი (ად­გი­ლი, სა­ი­და­ნაც რა­კე­ტა აფ­რინ­და), ერ­თა­დერ­თი რა­კე­ტის საც­დე­ლი ად­გი­ლია მსოფ­ლი­ო­ში, სა­დაც ჩვენ შეგ­ვიძ­ლია გავფრინ­დეთ პო­ლა­რულ ქარ­ში და შე­ვას­რუ­ლოთ სა­ჭი­რო გა­ზომ­ვე­ბი“, – გან­მარ­ტავს კოს­მო­სუ­რი ფი­ზი­კო­სი ლეს­ტე­რის უნი­ვერ­სი­ტე­ტი­დან და ნაშ­რო­მის თა­ნა­ავ­ტო­რი სი­უ­ზი იმ­ბე­რი.

რა­კე­ტა – Endurance აღ­ჭურ­ვი­ლი იყო ძა­ლი­ან მგრძნო­ბი­ა­რე ინ­სტრუ­მენ­ტე­ბის კომ­პლექ­ტით, რომ­ლე­ბიც შექ­მნი­ლია სპე­ცი­ა­ლუ­რად ამ მი­სი­ის­თვის. მთა­ვა­რი ინ­სტრუ­მენ­ტი იყო ფო­ტო­ე­ლექტრო­ნუ­ლი სპექტრო­მეტ­რი (PES), რო­მე­ლიც შედ­გე­ბო­და რვა ორ­მა­გი ელექტროს­ტა­ტი­კუ­რი ანა­ლი­ზა­ტო­რის სენ­სო­რის­გან. ეს სენ­სო­რე­ბი ზუს­ტად იყო გას­წო­რე­ბუ­ლი, რათა გა­ე­ზო­მათ ელექტრო­ნე­ბი, რომ­ლე­ბიც მი­ე­დი­ნე­ბა დე­და­მი­წის მაგ­ნი­ტუ­რი ვე­ლის ხა­ზე­ბის გას­წვრივ.

PES-ს ავ­სებ­და Langmuir Probe (SLP) – მო­წყო­ბი­ლო­ბა, რო­მე­ლიც ზო­მავ­და ელექტრო­ნის სიმ­კვრი­ვე­სა და ტემ­პე­რა­ტუ­რას. ინ­სტრუ­მენ­ტე­ბის ამ კომ­ბი­ნა­ცი­ამ მეც­ნი­ე­რებს სა­შუ­ა­ლე­ბა მის­ცა ზედა ატ­მოს­ფე­რო­ში დახ­ვე­წი­ლი ელექტრუ­ლი ცვლი­ლე­ბე­ბი გა­ე­ზო­მათ.

რა­კე­ტა 768 კი­ლო­მეტ­რის სი­მაღ­ლე­ზე აფ­რინ­და და გა­დაკ­ვე­თა ეგ­ზოს­ფე­რო – დე­და­მი­წის ატ­მოს­ფე­როს მყი­ფე გარე კიდე. 19-წუ­თი­ა­ნი ფრე­ნის დროს ინ­სტრუ­მენ­ტებ­მა გა­ზო­მეს ელექტრუ­ლი პო­ტენ­ცი­ა­ლის ცვლი­ლე­ბა მხო­ლოდ 0,55 ვოლ­ტით 322 მი­ლის (518,2 კმ) სი­მაღ­ლე­ზე.

“ნა­ხე­ვა­რი ვოლ­ტი თით­ქმის არა­ფე­რია, ის და­ახ­ლო­ე­ბით იგი­ვეა, რაც სა­ა­თის ბა­ტა­რეა. მაგ­რამ ეს არის ზუს­ტად ის რა­ო­დე­ნო­ბა, რო­მე­ლიც ხსნის პო­ლა­რულ ქარს”, – ამ­ბობს Endurance პროგ­რა­მის მთა­ვა­რი გა­მომ­ძი­ე­ბე­ლი NASA-ს კოს­მო­სუ­რი ფრე­ნე­ბის ცენ­ტრში, კო­ლინ­სო­ნი.

“პო­ლა­რუ­ლი ქარი“ არის ნა­წი­ლა­კე­ბის იდუ­მა­ლი ნა­კა­დი, რო­მე­ლიც მი­ე­დი­ნე­ბა დე­და­მი­წის ატ­მოს­ფე­რო­დან კოს­მოს­ში. ის პირ­ვე­ლად თა­ნამ­გზავ­რებ­მა 1960-იანი წლე­ბის ბო­ლოს აღ­მო­ა­ჩი­ნეს. ფე­ნო­მე­ნი ამ­დე­ნი ხნის გან­მავ­ლო­ბა­ში შეს­წავ­ლი­ლი არ იყო. მეც­ნი­ე­რე­ბი მი­იჩ­ნევ­დნენ, რომ პო­ლა­რუ­ლი ქარი შე­ი­ცავ­და ცივ ნა­წი­ლა­კებს, რომ­ლე­ბიც ხი­ლუ­ლი სით­ბოს წყა­როს გა­რე­შე, ზებ­გე­რი­თი სიჩ­ქა­რით მოძ­რა­ობ­დნენ.

“ამ­ბი­პო­ლა­რუ­ლი ვე­ლის“ აღ­მო­ჩე­ნამ კი “სა­ი­დუმ­ლო“ ამოხ­სნა – მი­უ­ხე­და­ვად იმი­სა, რომ სუს­ტია, ეს ელექტრუ­ლი ველი მნიშ­ვნე­ლო­ვან გავ­ლე­ნას ახ­დენს ატ­მოს­ფე­რულ ნა­წი­ლა­კებ­ზე. პო­ლა­რულ ქარ­ში ყვე­ლა­ზე გავ­რცე­ლე­ბუ­ლი ტი­პის წყალ­ბა­დის იო­ნე­ბის­თვის, ამ ვე­ლის გარე ძალა 10,6-ჯერ უფრო ძლი­ე­რია ვიდ­რე გრა­ვი­ტა­ცია.

“ეს საკ­მა­რის­ზე მე­ტია გრა­ვი­ტა­ცი­ის და­საძ­ლე­ვად – ფაქ­ტობ­რი­ვად, საკ­მა­რი­სია ზებ­გე­რი­თი სიჩ­ქა­რით კოს­მოს­ში გაშ­ვე­ბა“, – გან­მარ­ტავს ალექს გლო­ცე­რი, Endurance პრო­ექ­ტის მეც­ნი­ე­რი და კვლე­ვის თა­ნა­ავ­ტო­რი.

ამ ვე­ლის გავ­ლე­ნა ვრცელ­დე­ბა არა მხო­ლოდ წყალ­ბად­ზე. სა­ერ­თო ჯამ­ში, ამ­ბი­პო­ლა­რუ­ლი ველი იო­ნოს­ფე­როს “მას­შტა­ბის სი­მაღ­ლეს“ – ატ­მოს­ფე­როს ზედა ფე­ნას, 271%-ით ზრდის. ეს ნიშ­ნავს, რომ იო­ნოს­ფე­რო უფრო მკვრი­ვი რჩე­ბა მა­ღალ სი­მაღ­ლე­ებ­ზე, ვიდ­რე ადრე ეგო­ნათ.

“ატ­მოს­ფე­როს მქო­ნე ნე­ბის­მი­ერ პლა­ნე­ტას უნდა ჰქონ­დეს ამ­ბი­პო­ლა­რუ­ლი ველი“, – ამ­ბობს კო­ლინ­სო­ნი.

ექ­სპე­რი­მენ­ტი ხსნის ახალ გზებს სხვა პლა­ნე­ტე­ბის, მათ შო­რის ვე­ნე­რას და მარ­სის ატ­მოს­ფე­როს შე­სას­წავ­ლად.

By tea

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *